 |
|
|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Καμπίνα: | howo, με το A/$l*c, κοιμώμενος προαιρετικό RHD | Δύναμη μηχανών: | 273kw/371hp |
|---|---|---|---|
| Μετατόπιση μηχανών: | 9.726 Λ | κιβώτιο εργαλείων: | HW19710 10 μπροστινές εργαλεία & αντιστροφή 2 |
| άξονας: | HC16 | Ελαστικό αυτοκινήτου & ποσότητα: | 12.00R20 & 10+1 |
| Υψηλό φως: | επίπεδο ρυμουλκό κρεβατιών,ημι χαμηλό ρυμουλκό κρεβατιών |
||
| Περιγραφή οχημάτων | |||
| Γενικές διαστάσεις (χιλ.) | 6,800×2,500×3,700 | ||
| GVW (κλ) | 25.000 | ||
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 9.200 | ||
| Ανώτατη ταχύτητα (km/h) | 100 | ||
| Περιγραφή πλαισίων | |||
| Πρότυπο πλαισίων | ZZ4257 | ||
| Αμάξι | HW79, ΜΕ ΤΟ A/$L*C, RHD | ||
| Βάση ροδών (χιλ.) | 3225+1350 | ||
| Μπροστινή/οπίσθια προεξοχή (χιλ.) | 1500/725 | ||
| Μηχανή | Τύπος μηχανών | WP615.47 | |
| Επίπεδο εκπομπής | Ευρώ ΙΙ | ||
| Μέγιστη δύναμη | 273kw (371hp) σε 2200 περιστροφές/λεπτό | ||
| Μέγιστη ροπή | 1500N.m σε 1100-1600rpm | ||
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 | ||
| Μετατόπιση (αναμμένη) | 9,726 | ||
| Σύστημα | Το νερό που δροσίστηκε, αέρας που δροσίστηκε, με EGR | ||
| Συμπλέκτης | Διάμετρος πιάτου | ¢430mm | |
| Λειτουργικό σύστημα | Υδραυλικός έλεγχος με τον ενισχυτή αέρα, τράβηγμα | ||
| Κιβώτιο εργαλείων | Τύπος | HW19710 - εγχειρίδιο | |
| Αριθμός εργαλείων | 10 μπροστινά εργαλεία & αντιστροφή 2 | ||
| Σύστημα φρένων |
Το πλήρες σύστημα αεροφρένων, χώρισε το πνευματικό κύκλωμα φρένο άνοιξη χώρων στάθμευσης που ενεργεί στους οπίσθιους άξονες, φρένο εξάτμισης, |
||
| Άξονας | Μπροστινό (τ) | 9T | |
| Οπίσθιο (τ) | 16T, διπλός προσανατολισμένος προς τη μείωση άξονας | ||
| Προδιαγραφή ροδών | 12.00R20 | ||
| Αναστολή | Μέτωπο | 8-φύλλο άνοιξη | |
| Οπίσθιο τμήμα | 12-φύλλο άνοιξη | ||
| Μπαταρία | Τάση (β) | 24 | |
| Ικανότητα (A.h) | 165×2 | ||
| Καύσιμα | Τύπος | Δεξαμενή καυσίμων με την κλειδώσιμη ΚΑΠ | |
| Ικανότητα (λ) | 350 | ||
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Zenger
Τηλ.:: +86-13707175765
Φαξ: 86-027-86709802
