 |
|
|
|
|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Ικανότητα βραχιόνων: | 6 τόνος | Κάτω από - ικανότητα ανελκυστήρων: | 6 τόνος |
|---|---|---|---|
| Βαρούλκο: | 2 μονάδες, 4 τόνος ανά μονάδα | χειρωνακτικός έλεγχος: | Χειρωνακτικός έλεγχος και στη αριστερή πλευρά και στη δεξιά πλευρά |
| Ηλεκτρικό σύστημα: | Περιλάβετε τα καλώδια, Sidelights, τρία φω'τα εργασίας, φω'τα σημάτων στον πυλώνα | Εργαλεία: | Περιλάβετε ένα ζευγάρι του δικράνου, ένα ζευγάρι του φραγμού «Λ» και ένα ζευγάρι του λουριού |
| Εκτίμηση ρυμούλκησης: | 12 τόνος | ||
| Υψηλό φως: | βαρέων καθηκόντων rotator wreckers,Φορτηγό ρυμούλκησης Wrecker |
||
6T6D ISUZU ελαφρύ φορτηγό ρυμούλκησης Wrecker καθήκοντος ικανότητας βραχιόνων 6 τόνου 4X2
Περιγραφή:
1) Το επίπεδο φορτηγό ρυμούλκησης κρεβατιών μπορεί να ρυμουλκήσει 2 μονάδες φορτηγών συγχρόνως. Είναι κυρίως για τη ρυμούλκηση του ελαφριού φορτηγού φορτίου, του μίνι λεωφορείου και του αυτοκινήτου
2) Το φορτηγό Wrecker είναι κυρίως για τη ρυμούλκηση του μεσαίας ισχύος και βαρέων καθηκόντων φορτηγού και του λεωφορείου φορτίου
3) Rotator το φορτηγό ρυμούλκησης, ο βραχίονάς του μπορεί να περιστραφεί 360 βαθμό και κατάλληλος για όλη τη ρυμουλκώντας εργασία κατεύθυνσης. Είναι κυρίως για τη ρυμούλκηση του βαρέων καθηκόντων φορτηγού φορτίου και του έξοχου βαρέων καθηκόντων ρυμουλκού.
Εφαρμογές:
Υψηλός μας - η ποιότητα και η ανταγωνιστική τιμή 6 rotator τόνου SYTW6IS wrecker με τον ασύρματο τηλεχειρισμό είναι κυρίως για τη ρυμούλκηση του βαρέων καθηκόντων φορτηγού φορτίου και του έξοχου βαρέων καθηκόντων ρυμουλκού.
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα:
1) Ασύρματος βραχίονας τηλεχειρισμού, βαρούλκο και κάτω - ο ανελκυστήρας είναι προαιρετικός
2) εκτίμηση ρυμούλκησης 12 τόνου
3) Κυρίως γίνοντας από το χάλυβα κραμάτων, υψηλός - ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.
Προδιαγραφές:
6T6D ISUZU ελαφρύ φορτηγό ρυμούλκησης Wrecker καθήκοντος ικανότητας βραχιόνων 6 τόνου 4X2
|
Πρότυπο πλαισίων |
ISUZU QL1100TPARY |
|
|
ανώτερος τύπος |
6T6D ενσωματωμένος |
|
|
(κλ) GVW |
10000 |
|
|
(κλ) βάρος κράσπεδων |
6305 |
|
|
(χιλ.) μήκος |
7790 |
|
|
(χιλ.) πλάτος |
2260 ~ 2430 |
|
|
(χιλ.) ύψος |
2510 ~ 2690 |
|
|
(χιλ.) Wheelbase |
5200 |
|
|
Μπροστινή έκταση ροδών/οπίσθια έκταση ροδών (χιλ.) |
1680/1650 |
|
|
(χιλ.) μπροστινός άξονας/οπίσθιος άξονας |
1110/1480 |
|
|
(°) γωνία της προσέγγισης/γωνία του mosey |
21/12 |
|
|
τύπος κίνησης |
4x2 |
|
|
μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου |
8. 25 - 20 |
|
|
(χλμ/χ) ανώτατη ωρ. |
110 |
|
|
(%) ανώτατη ΑΡΠΑΓΗ |
30 |
|
|
(μ) ανώτατη γυρίζοντας διάμετρος |
19 |
|
|
(χιλ.) ΕΛΆΧΙΣΤΗ επίγεια εκκαθάριση |
215 |
|
|
Μηχανή |
τύπος |
4HK1 - TC (ΕΥΡΟ- Ⅲ) |
|
(KW/ρ/λ.) δύναμη |
129/2600 |
|
|
(μιλ.) Displacemsnt |
5193 |
|
|
(Ν · μ/ρ/λ.) ροπής |
~ 500/1500 2000 |
|
|
(λ) εξαγωγή καυσίμων 100km |
Diesel 16 |
|
|
(κλ) εκτιμημένη ικανότητα αποκατάστασης |
10000 |
|
|
underlift |
(κλ) ικανότητα ανύψωσης (σύνολο που αποσύρεται) |
6000 |
|
(κλ) ικανότητα ανύψωσης (πλήρως εκτεταμένη) |
3500 |
|
|
(χιλ.) απόσταση από την ουρά στο κατάστρωμα |
1970 |
|
|
(χιλ.) ανατροφοδοτήστε |
720 |
|
|
(0) γωνία κλίσης του κατώτερου ανελκυστήρα: επάνω |
11. 5 |
|
|
(0) γωνία κλίσης του κατώτερου ανελκυστήρα: κάτω από |
- 3 |
|
|
(0) γωνία της φόρτωσης |
- 4 ~ 9 |
|
|
(0) γωνία εκφορτωμένος |
- 4 ~ 93 |
|
|
(χιλ.) κάτω - εκτεταμένη ανώτατη εκκαθάριση ανελκυστήρων πλήρως από την είσοδο δικράνων στο έδαφος |
1355 |
|
|
ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ |
Στάδιο βραχιόνων |
2 |
|
(κλ) μέγιστη ικανότητα ανύψωσης |
6000 |
|
|
(χιλ.) ανατροφοδοτήστε |
1540 |
|
|
(χιλ.) ανώτατο μήκος του βραχίονα |
3130 |
|
|
(χιλ.) μέγιστο ύψος ανύψωσης του γάντζου |
3155 |
|
|
(0) σειρά της ανύψωσης |
3 ~ 26.5 |
|
|
Πόδι |
ποσότητα (μονάδα) |
2 |
|
(χιλ.) εγκάρσια έκταση του οπίσθιου ποδιού |
1410 |
|
|
Βαρούλκο |
ποσότητα (μονάδα) |
2 |
|
(kN) ανά εκτιμημένη δύναμη έλξης |
40 |
|
|
(χιλ.) καλώδιο DIA |
φ 11 |
|
|
(μ) καλώδιο Λ |
15x2 |
|
|
(μ/λ.) ελάχιστη ταχύτητα γραμμών του καλωδίου βαρούλκων |
3. 23 |
|
Περισσότερες εικόνες:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Zenger
Τηλ.:: +86-13707175765
Φαξ: 86-027-86709802
