Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ικανότητα βραχιόνων: | 1. 5 τόνος | Κάτω από - ικανότητα ανελκυστήρων: | 1. 5 τόνος |
---|---|---|---|
Βαρούλκο: | 1 μονάδες, 4 τόνος ανά μονάδα | χειρωνακτικός έλεγχος: | Χειρωνακτικός έλεγχος και στη αριστερή πλευρά και στη δεξιά πλευρά |
Ηλεκτρικό σύστημα: | Περιλάβετε τα καλώδια, Sidelights, τρία φω'τα εργασίας, φω'τα σημάτων στον πυλώνα | Εργαλεία: | Περιλάβετε ένα ζευγάρι του δικράνου, ένα ζευγάρι του φραγμού «Λ» και ένα ζευγάρι του λουριού |
Εκτίμηση ρυμούλκησης: | 5 τόνο | ||
Υψηλό φως: | Φορτηγό οδικού Wrecker,Φορτηγό ρυμούλκησης Wrecker |
Βαρέων καθηκόντων 7000 σχεδιασμένου ο Max κλ βάρους ρυμούλκησης φορτηγών ρυμούλκησης ISUZU wrecker
δρόμος wrecker
ISUZU NKR77LLPACJAY
Εκτιμημένο βάρος ρυμούλκησης: 5000kg
Εκτιμημένο βάρος ανύψωσης: 1500kg
Συνθήκες εργασίας
Ύψος: 0 - 4500m
Θερμοκρασία: - 35 ° Γ - + 45 ° Γ
Σχετική υγρασία: 80%
Δύναμη αέρα: ≤ 8 βαθμός
Λειτουργώντας σειρά
SUNY5050TQZ ο δρόμος wrecker χρησιμοποιείται για τη διάσωση ασφάλειας των οχημάτων υποκείμενων στο δρόμο δρόμων πόλεων, τρόπων προαστίου, εθνικών οδών, αερολιμένων και γεφυρών. Είναι κατάλληλο για μέσος και μικρός - μεγέθους cargos, αυτοκίνητα και άλλα ειδικά οχήματα, τα οποία επιτρέπονται μέσα στις τεχνικές παραμέτρους αυτού του είδους
Προδιαγραφές:
ISUZU Wrecker 7000 σχεδιασμένου ο Max κλ βάρους ρυμούλκησης 5 εκτιμημένο τόνος βάρος ρυμούλκησης
Στοιχεία |
Μονάδα |
Αξία |
|
Δομή βραχιόνων | Εκτιμημένο βάρος ρυμούλκησης | κλ | 5000 |
Εκτιμημένο βάρος ανύψωσης | κλ | 1500 | |
Μέγιστο βάρος ανύψωσης του πλήρους βραχίονα επέκτασης | κλ | 800 | |
Το μέγιστο σχεδίασε το βάρος ρυμούλκησης | κλ | 7000 | |
Αποτελεσματικό μήκος του βραχίονα | χιλ. | 1260 | |
Ταξίδι επέκτασης του βραχίονα | χιλ. | 330 | |
Δίπλωμα της γωνίας του βραχίονα | ° | 95 | |
Κάτω από τη δομή ανελκυστήρων | Εκτιμημένο βάρος ένωσης | κλ | 1500 |
Το ύψος από το γάντζο στο έδαφος | χιλ. | 2070 | |
Αριθμοί βαρούλκου | κομμάτι | 1 | |
Εκτιμημένος τραβώντας τη δύναμη του βαρούλκου | κλ | 4000 | |
Διάμετρος του καλωδίου χάλυβα | χιλ. | 10 | |
Μήκος του καλωδίου χάλυβα | μ | 25 | |
Ελάχιστη ταχύτητα του καλωδίου χάλυβα | m/min | 4.5 | |
Γωνία περιστροφής | ° | 14 | |
Όχημα Παράμετροι |
Εξωτερική διάσταση | χιλ. | 5500×1910×2470 |
Πρότυπο πλαισίων | NKR77LLPACJAY | ||
Κίνηση | 4×2 | ||
Βάση αξόνων | χιλ. | 3360 | |
Ολόκληρο το βάρος του κενού φορτίου | κλ | 3370 | |
Φορτίο του μπροστινού άξονα του κενού φορτίου | κλ | 1620 | |
Φορτίο του οπίσθιου άξονα του κενού φορτίου | κλ | 1750 | |
Ολόκληρο το βάρος του πλήρους φορτίου | κλ | 5000 | |
Φορτίο του μπροστινού άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 1720 | |
Φορτίο του οπίσθιου άξονα του πλήρους φορτίου | κλ | 3280 | |
Βάση ροδών (μπροστινός/οπίσθιος άξονας) | χιλ. | 1504/1425 | |
Μπροστινή αναστολή | χιλ. | 1015 | |
Οπίσθια αναστολή | χιλ. | 790 | |
Γωνία προσέγγισης | º | 24 | |
Γωνία αναχώρησης | º | 15 | |
Μέγιστη δυνατότητα βαθμού | % | ≥30 | |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 190 | |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος | μ | ≤15.2 | |
Μέγιστη ταχύτητα | km/h | 100 | |
Πρότυπο μηχανών | - | 4kh1-TC | |
Εκπομπή μηχανών | μιλ. | 2999 | |
Εκτιμημένη δύναμη | kw/r/min | 96/3400 | |
Ροπή | ν·m/r/min | 280/1700 | |
Πρότυπα της εκπομπής | ΣΟ ΙΙΙ | ||
Μέγεθος ροδών |
7.00-16 (option7.50-15,7.50R15,7.00R16) |
||
Πρόσωπα | 2 |
Τυποποιημένοι εξοπλισμοί
ISUZU NKR77LLPACJAY
Κύρια συνέλευση δομών βραχιόνων
Συνέλευση βραχιόνων κακίας
Κρεμώντας συνέλευση γάντζων
Συνέλευση δομών ελέγχου
Συνέλευση βαρούλκων (περιλάβετε το συμπλέκτη βαρούλκων, τη συσκευή ενσφήνωσης)
Συνέλευση σωμάτων χάλυβα
Συνέλευση κιβωτίων εργαλείων
Το φως στέκεται τη συνέλευση
Συσκευή συναγερμών
Υδραυλικό σύστημα
Υδραυλικό σύστημα πέρα από τη συσκευή προστασίας τάσης
Ηλεκτρικό σύστημα
PTO Warner
Λαμπτήρες συνδυασμού
Σχοινί χαλύβδινων συρμάτων (συμπεριλαμβανομένου του γάντζου) (25 μ/PC)
Τυποποιημένη εφεδρική ρόδα
Ανελκυστήρας ροδών Λ
Δεσμεύστε τη ζώνη
Τρωτή σύνδεση μερών
Περισσότερες εικόνες:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Zenger
Τηλ.:: +86-13707175765
Φαξ: 86-027-86709802